Archiwa tagu: opony

Rajd Monte Carlo: Ogier powiększa przewagę, Mikkelsen trafił z oponami

Sebastien Ogier powikszy przewag w Rajdzie Monte Carlo nad Krisem Meeke i teraz wynosi ona p minuty. OS10 przynis niespodziank w postaci wietnego czasu Andreasa Mikkelsena, ktry idealnie trafi z doborem opon. Jedenasty na tym odcinku by Hubert Ptaszek w Fabii R5.

OS7 – Aspres Les Corps – Chauffayer 2 (Dugo OS: 25.78 km): Kris Meeke powrci jeszcze w pitek na prowadzenie, wygrywajc na OS7. Mia 3.7s przewagi nad Latval i 5.8s nad Ogierem na tej prbie. Latvala wyprzedzi Mikkelsena w generalce – Norweg zaliczy polizg.

OS8 – Les Costes – Chaillol 2 (Dugo OS: 17.82 km): Ogier szybko wrci na prowadzenie. Meeke straci do niego 10.3s, bdc jeszcze za Latval (+9.1s). Drog na chwil opuci Stephane Lefebvre, ktry mia problemy z samochodem.

OS9 – Lardier Et Valenca – Faye 1 (Dugo OS: 51.55 km): Ogier powikszy przewag o kolejnych 10.6s nad drugim Meeke’em. Trzeci by Latvala, a czwarty Neuville. Dani Sordo mia problem z zawieszeniem, na czym straci duo czasu, ale dotar do mety.

OS10 – St Leger Les Melezes-La Batie Neuve 1 (Dugo OS: 17.13 km): Mikkelsen wybra cztery kolcowane opony i to okazao si kluczem do zwycistwa o 43.9s z Sebastienem Ogierem. Norweg wskoczy dziki temu na czwarte miejsce, a prowadzenie utrzyma Ogier. Bryan Bouffier na chwil wypad z drogi.

Hubert Ptaszek zaj 11. miejsce na tym odcinku, czwarte w WRC-2.

WRC, Rajd Monte Carlo 2016: po OS10 z 16 (TOP10)
Zawodnik Zesp Czas
1. Ogier Sebastien Volkswagen Polo R WRC
2:12:39.1s
2. Meeke Kris Citron DS3 WRC +30.2s
3. Latvala Jari-Matti Volkswagen Polo R WRC +1:43.5s
4. Mikkelsen Andreas Volkswagen Polo R WRC
+2:03.4s
5. Neuville Thierry Hyundai i20 WRC +2:35.1s
6. Østberg Mads Ford Fiesta RS WRC +4:00.0s
7. Lefebvre Stephane Citron DS3 WRC +6:22.4s
8. Bouffier Bryan Ford Fiesta RS WRC +6:47.1s
9. Tnak Ott Ford Fiesta RS WRC +8:24.8s
10. Sordo Dani Hyundai i20 WRC +10:08.1s

Wypadek Ptaszka w Rajdzie Monte Carlo 2016




Rajd Monte Carlo: Ogier powiksza przewag, Mikkelsen trafi z oponami

szomanek 2016-01-23 12:42

Jasne, Mikkelsen trafi z oponami, buahaha… Jasne, OS 10 wygra z Ogierem o 43,9 sek., ale na poprzednim OS 9 z tym swoim „trafionym doborem” przegra z nim o 1:13,5. Super trafiony wybr, na ~30 sek. w plecy 🙂

Rajd Monte Carlo: Ogier powiksza przewag, Mikkelsen trafi z oponami

dsaddassd 2016-01-23 13:01

szomanek… czytaj ze zrozumieniem.. trafi NA TYM OESIE z wyborem opon….

Źródło: http://www.rajdy.v10.pl/Rajd,Monte,Carlo,Ogier,powieksza,przewage,Mikkelsen,trafil,z,oponami,133074.html

Villeneuve: Formuła 1 musi być znów głupia i szalona

Villeneuve: Formu

Formua 1 odzyska popularno wrd kibicw, jeeli z powrotem stanie si „gupia i szalona”, stwierdzi znany z oryginalnych wypowiedzi jej mistrz wiata sprzed 19 lat Jacques Villeneuve.

Podczas gdy krlowa sportw motorowych ustala szczegy wielkich zmian na sezon 2017, kontrowersyjny Kanadyjczyk doradzi jej wrci do korzeni i by znowu ekstremaln, zamiast wdraa rzeczy, ktre nie przynale do tych mistrzostw, jak hybrydowe silniki czy DRS.

„F1 prbuje by wszystkim, a to bd”. – mwi 44-latek w wywiadzie dla CNN.

„Prbuje mie samochd do wycigw dugodystansowych, pewnego rodzaju hybryd… a ta technologia way okoo 100 kilogramw i spowalnia swoj mas o 4 sekundy na okreniu”.

„To nie Formua 1, nie jest ekstremalnie i to nie ma sensu”.

„F1 musi by ekstremalna, niedocigniona, gupia, szalona – zawsze taka bya. To laboratorium, gdzie nie ma granic”.

„Dzi wiele rzeczy czyni j duo mniej atrakcyjn dla widzw. Gar rozwiza typu DRS”.

Berger potwierdza

Podobnie wypowiedzia si ostatnio Gerhard Berger, zwycizca 10 wycigw F1 w latach 1986-1997.

W wywiadzie dla niemieckiego magazynu Auto Motor und Sport zatytuowanym „Zasnem przed telewizorem” tumaczy m. in.: „Dzi kibica czstuje si przepisami i zwrotami, ktrych nie rozumie”.

„Co niedziel jest co nowego. DRS, KERS, talony, ultramikkie opony… nikt nie wie, co to talon. Ale Formua 1 mwi o nim codziennie”.

„Ludzie spdzaj cay tydzie w pracy i ogldajc Grand Prix chc mie rozrywk przez dwie godziny. Wic jeli Bernie (Ecclestone – szef F1) oraz Jean (Todt – prezydent FIA) nie potrafi trzyma tego nonsensu z dala od widzw, nie mog by zaskoczeni, gdy ju nikogo takie zawody nie interesuj”.

Wypadek Ptaszka w Rajdzie Monte Carlo 2016



rdo: CNN, Auto Motor und Sport

Villeneuve: Formua 1 musi by znw gupia i szalona

Adrza1 2016-01-22 17:24

nielimitowany DRS zdecydowanie jest szalony, nielimitowany ukad hybrydowy te(wprowadzibym tylko limit 40kg na cay ukad)

Villeneuve: Formua 1 musi by znw gupia i szalona

FAN WTCC 2016-01-22 18:59

Uwaam e F1 powinna zastosowa podwjnie turbodoadowane silniki v10 o pojemnoci 8 litrw i o mocy co najmniej 1000km bez ukadu hybrydowego z manualn skrzyni biegw ( bez opatek ).Dla przyczepnoci poszerzy opony i pozwoli na stosowanie efektu przypowierzchniowego oraz na dmuchany dyfuzor.Jeeli chodzi o wygld to podnie wysoko przedniego nosa, zastosowa bardziej rozbudowane tylne skrzydo i poszerzy bolid.Oczywicie najpierw trzeba wyrzuci wszystkich ekologw z FIA i F1, oraz zrzuci Berniego z tronu.Znajc ycie nikt w FIA nie jest na tyle odwany by wprowadzi takie zmiany.

Villeneuve: Formua 1 musi by znw gupia i szalona

Diesel Power 2016-01-22 22:31

E tam! Od razu zrbmy nowy regulamin techniczny: 1. Bolid musi by open wheel. 2. Moc nie mniejsza ni np. 800KM. 3. Wymiary nie wiksze ni xxx x xxx x xxx. 4. Masa nie wiksza ni 700 kg. 5. Poza tym brak ogranicze i limitw. Wtedy to by byo dopiero niebezpiecznie! 😀 (post dla artu)

Villeneuve: Formua 1 musi by znw gupia i szalona

Skoczek120 2016-01-23 07:46

F1 skoczya si na sezonie 2013. Od dwch lat mamy badziewn Formu Hybrid… 😉

Źródło: http://www.f1.v10.pl/Villeneuve,Formula,1,musi,byc,znow,glupia,i,szalona,133050.html